Motorroutes in Tsjechie
Tsjechie is een fijne motorbestemming. Vind hier motorvriendelijke accommodaties met veilige motorstalling. Hier vind je GPX-routes door de mooiste regio's van Tsjechie.
Dag 6 The Czech Alphabet
Moravië-Silezië · 261 km
Vanuit Bruntál vertrek je voor de laatste etappe van The Czech Alphabet. Eerst gaat het via rustige binnenwegen richting Rýmařov en daarna naar Karlova Studánka, een klein kuuroord midden in het groen. Het dorp ligt op ongeveer 775 meter hoogte en staat bekend om zijn houten kuurgebouwen en bergsfeer. Daarna slingert de route verder via Vrbno pod Pradědem, Krnov, Zlaté Hory en Rejvíz. Dit is typisch Jeseníky-terrein: veel bos, hoogteverschillen en wegen die continu blijven bewegen zonder dat het geforceerd aanvoelt. Via Jeseník en Ramzová trek je vervolgens verder westwaarts. Daarna volgt nog een mooi stuk via Hanušovice en Šumperk, voordat de route opnieuw de bergen induikt richting Kouty nad Desnou. De finale ligt bij Červenohorské sedlo, een van de bekendste bergpassen van de Jeseníky. Hier eindigt de zesdaagse reis precies zoals hij hoort te eindigen: in de bergen, tussen de bochten en met uitzicht op het landschap waar je de afgelopen dagen doorheen bent getrokken. Hoogtepunten onderweg Karlova Studánka Vrbno pod Pradědem Zlaté Hory Rejvíz Jeseník Ramzová Šumperk Kouty nad Desnou Červenohorské sedlo MOTORIDE-oordeel Een sterke slotdag. Minder “bezienswaardigheden afvinken” en juist meer rijden, ritme en berglandschap. De combinatie van Karlova Studánka en de slotklim naar Červenohorské sedlo maakt hem perfect als finale van de reis.
Dag 5 The Czech Alphabet
Pardubice Region · 254 km
Vanuit Broumov trek je zuidwaarts via Police nad Metují en Náchod, waarna de route steeds meer de Orlické hory in klimt. Dit is typisch zo’n MOTORIDE-dag waarop het ene mooie stuk bijna ongemerkt in het volgende overgaat: rustige dorpen, bosrijke wegen en steeds meer bochten. Rond Deštné v Orlických horách en Šerlich zit je midden in het berggebied. De wegen zijn hier groen, glooiend en heerlijk om te rijden. De regio staat bekend om rustige binnenwegen en mooie bochten; wel netjes op de openbare wegen blijven, want in het beschermde natuurgebied gelden beperkingen buiten de reguliere wegen. Daarna zakt de route via Orlické Záhoří richting Pastviny en Králíky. Vervolgens schuif je steeds verder naar het oosten en kom je via Staré Město en Branná in de sfeer van het Jeseníky-gebergte terecht. Vooral Branná is zo’n plaatsje dat er bijna uitziet alsof het speciaal voor een motorreis is neergezet. Het laatste deel via Hanušovice, Šumperk en Rýmařov is weer lekker rijderswerk: lange stukken door heuvelachtig landschap, veel groen en weinig stedelijke drukte. Uiteindelijk rol je Bruntál binnen, na een dag die vooral draait om bergwegen, ritme en landschap. Hoogtepunten onderweg Náchod Nové Město nad Metují Deštné v Orlických horách Šerlich Pastviny Králíky Staré Město Branná Jeseníky-regio Bruntál MOTORIDE-oordeel Minder “kastelen-dag” dan dag 4, maar qua rijden misschien nóg lekkerder. Veel rustige bergwegen, mooie overgangen tussen twee bergregio’s en genoeg afwisseling zonder dat je de hele tijd hoeft te stoppen.
Dag 4 The Czech Alphabet
Hradec Králové Region · 245 km
Vanuit Vrchlabí laat je het Reuzengebergte langzaam achter je en trek je zuidwaarts richting Jičín. Al vrij snel wordt duidelijk dat deze etappe een heel ander karakter heeft dan de vorige dag: minder pure bergpassen, maar juist veel afwisseling tussen glooiende wegen, bossen, oude stadjes en indrukwekkende kastelen. Rond Jičín duik je het landschap van het Boheems Paradijs in. Hier liggen een paar van de mooiste historische plekken van deze etappe bijna achter elkaar. Eerst verschijnt Trosky Castle, met zijn herkenbare ruïnes op twee vulkanische rotsen. Even verderop ligt Hrubá Skála, spectaculair boven het zandsteenlandschap. Daarna volgt Kost, een van de best bewaarde middeleeuwse kastelen van Tsjechië. Na dit historische gedeelte draait de route steeds verder naar het oosten. Via rustige binnenwegen gaat het richting Opočno en daarna Náchod, vlak bij de Poolse grens. Hier wordt het landschap opnieuw ruiger en bosrijker. Het laatste deel van de dag is misschien wel het hoogtepunt. Via Teplice nad Metují kom je bij de beroemde Adršpach-Teplice Rocks: een enorm gebied vol bizarre zandstenen rotstorens, nauwe kloven en hoge rotswanden. Daarna is het nog een mooi laatste stuk naar Broumov, waar deze afwisselende etappe eindigt. Hoogtepunten onderweg - Jičín - Trosky Castle - Zámek Hrubá Skála - Kost Castle - Opočno Castle - Náchod - Teplice nad Metují - Adršpach-Teplice Rocks - Broumov MOTORIDE-oordeel Een van de meest afwisselende dagen van The Czech Alphabet. Niet alleen lekker rijden, maar onderweg ook echt veel te zien. Vooral het stuk door het Boheems Paradijs en de finale bij Adršpach maken deze etappe bijzonder.
Dag 3 The Czech Alphabet
Liberec Region · 240 km
Vanuit Hřensko begint deze derde dag nog tussen de rotswanden en bossen van Boheems Zwitserland, maar al snel schuift het landschap richting het noorden en oosten open. Via Děčín, Česká Kamenice en Nový Bor gaat het steeds verder richting de Liberec-regio. Het eerste deel voelt nog een beetje als afscheid nemen van de zandsteenwereld van gisteren, maar naarmate Frýdlant dichterbij komt, wordt het landschap rustiger en groener. Een mooie stop onderweg is Frýdlant Castle, een indrukwekkende combinatie van middeleeuwse burcht en renaissancekasteel. Het ligt vlak bij de Poolse en Duitse grens en is een van de belangrijkste historische complexen in Noord-Bohemen. Zo’n plek waar je best even afstapt, al is het maar om te voorkomen dat je straks thuiskomt met 240 kilometer gereden en nul bewijs dat je iets anders hebt gezien dan je voorruit. Daarna gaat het via Liberec richting Bedřichov en het Jizeragebergte. Hier begint de route weer echt lekker te sturen. Bossen, glooiende hoogteverschillen en kleinere wegen wisselen elkaar af, en via Jablonec nad Nisou en Tanvald gaat het steeds verder de bergen in. Bedřichov ligt midden in het Jizeragebergte en laat precies zien waarom dit deel van Tsjechië zo geschikt is voor motorrijden: veel groen, weinig drukte en genoeg bochten om wakker te blijven. Via Harrachov schuift de route vervolgens het Reuzengebergte in. Vanaf hier wordt het landschap duidelijk bergachtiger en rij je via Rokytnice nad Jizerou, Vysoké nad Jizerou en Jilemnice richting Vrchlabí. Geen Alpenpassen met twintig haarspelden achter elkaar, maar wel lange, vloeiende bergwegen en dorpen die steeds dieper tussen de heuvels komen te liggen. Het fijne aan deze dag is dat hij onderweg steeds van karakter verandert. Je begint tussen de rotsen bij Hřensko, krijgt daarna kastelen en Noord-Bohemen, vervolgens het Jizeragebergte en eindigt uiteindelijk aan de voet van het Reuzengebergte. Tegen de tijd dat Vrchlabí in beeld komt, heb je het gevoel dat je echt een flink stuk van Tsjechië bent doorgeschoven.
Dag 2 - The Czech-Alphabet
Centraal-Bohemen · 275 km
Vanuit Plzeň trekt de route noordoostwaarts richting Kokořín, en daar begint het echte mooie werk. De streek rond Kokořín is zo’n typisch motorgebied waar je niet komt voor topsnelheden, maar voor sfeer: smalle wegen door beboste valleien, zandsteenrotsen, kleine dorpen en bochten die lekker blijven doorlopen. Kokořín zelf is een mooie stop, met het kasteel hoog boven het dal. De officiële Tsjechische motorgids noemt juist dit gebied als favoriet onder motorrijders. Via Mělník gaat het verder richting het noorden. Daarna verandert het landschap langzaam van glooiend binnenland naar steeds ruiger grensgebied. Rond Děčín en Hřensko kom je terecht in Boheems Zwitserland, waar de weg tussen steile rotswanden en bos door slingert. Dat is zo’n stuk waar het uitzicht ineens belangrijker wordt dan hoe laat je aankomt. Gelukkig maar, want anders kun je net zo goed de snelste route in Google Maps aanklikken en klaar. Het laatste deel richting Hřensko is waarschijnlijk het sterkste stuk van de dag. De weg loopt door het nauwe dal langs de Elbe en tussen de zandsteenformaties door, met hier en daar van die plekken waar je vanzelf even gas terugneemt. Niet omdat het moet, maar omdat je anders alweer voorbij bent voordat je goed en wel hebt gekeken. Als tweede dag van de reis werkt deze route heel sterk. Je begint in het westen van Tsjechië, pakt een van de mooiste motorgebieden rond Kokořín mee en eindigt uiteindelijk in een compleet ander landschap bij Hřensko. Veel afwisseling, weinig saai rechttoe-rechtaanwerk en genoeg plekken waar je onderweg even wilt stoppen.
Dag 1 The Czech Alphabet
Regio Pilsen · 260 km
Vanuit Český Krumlov begint deze eerste dag meteen goed. De historische stad verdwijnt al snel in de spiegels en via Lipno gaat het richting Šumava. Eerst nog wat opener landschap en water, daarna steeds meer bos, hoogteverschil en van die wegen waar je vanzelf wat rustiger van gaat rijden omdat er simpelweg genoeg te zien is. Rond Kvilda en Modrava begint het echte Boheemse Woud-gevoel: rustige asfaltwegen, dichte bossen en lange stukken waar je nauwelijks bebouwing tegenkomt. Dit is niet het soort gebied waar je records gaat rijden, wel het soort gebied waar je na twintig minuten denkt: ja, hiervoor ben ik dus op motorvakantie. Via Prášily gaat het verder naar Železná Ruda, vlak bij de Duitse grens. Daarna zakt de route via Klatovy weer wat uit de bergen en verandert het landschap langzaam van bosrijk naar opener Tsjechisch binnenland. Onderweg kom je langs Klenová en later ook bij het waterkasteel van Švihov, zo’n plek waar je best even kunt stoppen zonder meteen het gevoel te hebben dat je een cultureel verplicht nummer aan het afwerken bent. Het kasteel ligt opvallend mooi in het landschap en vormt een fijne onderbreking voordat de route verder richting Plzeň trekt. Het laatste deel naar Plzeň is wat rustiger van karakter, maar dat past eigenlijk prima na het stevige stuk door Šumava. Je hebt dan al een flinke mix gehad van rivierstad, meer, bergbossen, kleine dorpen en historische stops. Tegen de tijd dat Plzeň in beeld komt, voelt deze eerste dag daardoor niet als “even van A naar B”, maar echt als het begin van een reis.
Sächsische Schweiz & Lausitz Route
Ústí nad Labem Region · 315 km
Deze route pakt twee heel interessante regio’s in één rit mee: de omgeving van de Sächsische Schweiz en de Lausitz. Juist die combinatie maakt hem sterk. Je rijdt niet alleen door een gebied met karakter, maar door een streek die onderweg blijft veranderen. Daardoor voelt deze route niet als zomaar een rondje over de kaart, maar als een dagrit met inhoud — eentje waarbij het landschap en het ritme van de weg samen de beleving vormen. Met ongeveer 315 kilometer is dit een mooie, volwassen dagrit. Lang genoeg om er echt een dag van te maken, maar nog steeds logisch als route voor één rijdag. Dit soort afstanden zijn vaak precies goed: je hoeft je niet te haasten, maar stapt aan het einde van de dag wel af met het gevoel dat je echt onderweg bent geweest. De regio zelf helpt daar natuurlijk flink aan mee. De naam Sächsische Schweiz roept al meteen beelden op van bijzondere rotsformaties, hoogteverschillen en sterk landschap, terwijl de Lausitz juist weer extra ruimte en afwisseling in de route brengt. Basisinfo Naam: Sächsische Schweiz & Lausitz Route Regio: Sächsische Schweiz / Lausitz / oostelijk Duitsland Afstand: ca. 315 km Type route: lusroute Sfeer: afwisselende dagrit, natuurregio, grensland, karaktervolle route
Böhmerwald Route
Regio Pilsen · 373 km
De Böhmerwald Route is zo’n rit die je niet rijdt voor één losse highlight, maar voor het totaalgevoel van de dag. Deze lus voert je door de groene en uitgestrekte grensregio van het Boheemse Woud, waar bossen, rustige wegen en het karakter van Centraal-Europa samenkomen in één lange rijdag. Dit is geen route van drukke toeristische trekpleisters of constant spektakel, maar juist een rit voor motorrijders die houden van rust, ritme en lange stukken genieten in een prachtige natuurlijke omgeving. Wat deze route sterk maakt, is de sfeer. Je rijdt door een streek die echt voelt als grensland: bossen, glooiende stukken, rustige wegen en dat prettige gevoel van onderweg zijn zonder steeds uit je ritme te worden gehaald. Het is het soort route waarbij je niet om de vijf minuten hoeft te stoppen omdat er weer een nieuw hoogtepunt is, maar waarbij juist de vloeiende lijn van de dag de kracht vormt. Ideaal voor rijders die graag serieus kilometers maken in een mooie, groene regio. Met ruim 370 kilometer is dit bovendien een echte dagvuller. Niet iets voor even snel tussendoor, maar een route waar je bewust tijd voor moet nemen. Precies dat maakt hem zo geschikt voor MOTORIDE: een volwassen rit, met karakter, die perfect past bij motorrijders die graag verder kijken dan alleen de standaard bekende routes.
Bohemen & Alpen Doorsteek
Hradec Králové Region · 1414 km
Bohemen & Alpen Doorsteek Dit is geen route voor even tussendoor, maar een serieuze meerdaagse rit voor motorrijders die graag echt onderweg zijn. De route pakt een groot stuk van de grensregio tussen Duitsland, Oostenrijk en het noorden van Tsjechië mee en voelt daardoor als een echte reisroute, niet als een simpel dagrondje. Juist dat maakt hem interessant: je rijdt niet alleen van punt naar punt, maar door verschillende landschappen en regio’s die elk weer hun eigen sfeer hebben. Onderweg krijg je dat typische gevoel van een lange Europese motortrip, waarbij de omgeving langzaam verandert en je echt kilometers maakt. Dit soort routes moet je niet zien als een kort plezierommetje, maar als een avontuur op zichzelf. Het is een rit voor rijders die houden van afstand, variatie en dat heerlijke gevoel dat je na een lange dag afstapt en denkt: vandaag heb ik echt iets beleefd. De naam in het bestand verwijst naar het noorden van Tsjechië, maar de route reikt veel verder dan alleen dat. Daardoor voelt hij als een brede doorsteek door Centraal-Europa, met een mooie mix van grensstreken, langere verbindingsstukken en het echte roadtripgevoel waar veel motorrijders juist zo van houden. Ideaal als basis voor een meerdaagse reis of als onderdeel van een grotere motorvakantie. Basisinfo Naam: Bohemen & Alpen Doorsteek Regio: Duitsland / Oostenrijk / noordelijk Tsjechië Afstand: ca. 1414 km Type route: doorgaande route Sfeer: meerdaagse rit, grensregio, roadtripgevoel, lange etappe